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          我们的公司董事长

          谭旭光董事长

          2018年10月24日

            一、概述

            谭旭光,男,山东潍坊人,1961年2月生,天津大学机械制造及其自动化专业工学博士,高级经济师,中共党员。十届、十一届、十二届、十三届全国人大代表。现任山东重工集团有限公司党委书记、董事长,中国重型汽车集团有限公司党委书记、董事长,潍柴控股集团有限公司董事长,潍柴动力股份有限公司董事长、CEO。兼任中国工业经济联合会主席团主席、中国企业联合会/中国企业家协会副会长、中国机械工业联合会副会长等职务。

            二、工作履历

            1977年12月,参加工作;

            1977年12年-1998年6月,先后在潍柴产品试验、出口贸易等岗位锻炼,历任潍坊柴油机厂外贸处处长助理、副处长,潍柴进出口公司总经理,潍坊柴油机厂厂长助理、副厂长等职务;

            1998年6月-2003年4月,潍坊柴油机厂厂长、党委副书记;

            2003年4月-2006年5月,潍坊柴油机厂厂长、党委副书记,潍柴动力股份有限公司党委书记、董事长、CEO;

            2006年5月-2007年8月,潍坊柴油机厂厂长、党委副书记,潍柴动力股份有限公司党委书记、董事长、CEO,山东巨力股份有限公司董事长;

            2007年8月-2009年6月,潍柴控股集团有限公司党委书记、董事长,潍柴动力股份有限公司党委书记、董事长、CEO,山东巨力(潍柴重机)股份有限公司董事长;

            2009年6月-2012年2月,山东重工集团有限公司党委书记、董事长,潍柴控股集团有限公司党委书记、董事长,潍柴动力股份有限公司党委书记、董事长、CEO,潍柴重机股份有限公司董事长;

            2012年2月-2013年7月,山东重工集团有限公司党委书记、董事长,潍柴控股集团有限公司董事长,潍柴动力股份有限公司党委书记、董事长、CEO,潍柴重机股份有限公司董事长;

            2013年7月-2014年12月,山东重工集团有限公司党委书记、董事长,潍柴控股集团有限公司董事长,潍柴动力股份有限公司董事长、CEO,潍柴重机股份有限公司董事长;

            2014年12月-2017年11月,山东重工集团有限公司党委书记、董事长,潍柴控股集团有限公司董事长,潍柴动力股份有限公司董事长、CEO;

            2017年11月-2018年4月,山东重工集团有限公司党委书记、董事长,山东省交通工业集团控股有限公司党委书记、董事长,潍柴控股集团有限公司董事长,潍柴动力股份有限公司董事长、CEO。

            2018年9月1日-2018年10月23日,山东重工集团有限公司党委书记、董事长,中国重型汽车集团有限公司党委书记、董事长,山东省交通工业集团控股有限公司党委书记、董事长,潍柴控股集团有限公司董事长,潍柴动力股份有限公司董事长、CEO。

            2018年10月23日-今,山东重工集团有限公司党委书记、董事长,中国重型汽车集团有限公司党委书记、董事长,潍柴控股集团有限公司董事长,潍柴动力股份有限公司董事长、CEO。

            三、职业生涯

            (1)第一个吃螃蟹(1977-1987年)

            1977年12月22日,不满17岁的谭旭光进入潍柴,一切从零开始。入厂后的第一份工作是到产品试验室当工人,参与了国家的8V160坦克发动机项目的研制。从机械制图学起,16岁的他在班组里年龄最小,干活却最实在。他说,最笨的学习方法是肯干,最智慧的人也是肯干。

            “当工人的十年是我人生中难得的产品学习机会,这段时间我系统学习了柴油机知识,这让我后来的事业十分受益。”谭旭光经常对青年员工说,大学生一进企业不要光想着坐在办公室里,车间的学习和磨炼将受益终身。

            十一届三中全会后,中国社会面貌发生了翻天覆地的变化。这个时期的谭旭光对文化知识如饥似渴,十年动荡浩劫,让他深感知识的重要性。“一天当两天半用,我白天学技术,晚上学文化课,从初中到高中的课程,我用一年的时间,从头学习了一遍。”为了充电,他决定报考山东广播电视大学工业企业管理班,从旁听生到以优异成绩毕业,谭旭光拿到属于自己的第一份大学学历。

            1982年,谭旭光兼任潍柴技术团支部书记,带领青年业余时间搞创收,成为“万元”团支部,使当时的青年团员有了自己丰富多彩的“青年之家”,是第一个吃螃蟹的人。

            1986年5月,谭旭光带领的团支部被团中央授予“全国优秀青年之家”。这一年,25岁的谭旭光,迎来了第一次人生巅峰。

            (2)成就“外贸第一”梦(1987-1997年)

            1987年6月,谭旭光被调到潍柴刚组建的销售处外贸科担任业务员,第一次参加广交会。初出茅庐的谭旭光一进广交会就发现了问题:为什么我们不能有一个摊位?面对一名新人提出的建议,当时的处长给了谭旭光当头一棒:小青年懂什么?弄个摊位谁会理你!

            但是谭旭光并不放弃,他又找到了分管外贸的副厂长。副厂长说:如果你能申请下来,我就支持你。当时机械外贸属于国家专营,企业没有自主权。谭旭光就一趟一趟跑北京,终于争取到了设立展位的资格。1988年潍柴第一次在广交会成功设立独立展位和独立谈判间。在谭旭光的努力下,1988年和1991年,潍柴先后获批为扩大外贸自主权企业和进出口自营权企业,成为山东省较早获得进出口自营权企业,真正开启了潍柴“走出去”的第一步。

            1991年,谭旭光带领维修服务小组常驻印尼,成立潍柴海外服务站。一年时间里,当地业务量从38台提升到378台,创造了潍柴出口的第一个辉煌。那一年,谭旭光走遍了印尼所有岛屿。“去过最荒凉的小岛,钻过最深的船舱,什么苦活脏活都干了。”

            出色的业绩让谭旭光“火箭”上升,两年提拔“3级”。1992年12月23日,他出任新成立的山东潍柴进出口公司总经理,时年31岁。

            从1987年到1997年,谭旭光从事外贸工作10年间,潍柴进出口业务额从30万美元增长到6000万美元,成为了全国机械行业出口创汇的典范。

            这是谭旭光第二次人生巅峰,是谭旭光“当仁不让、争创第一”的10年,也是谭旭光沉淀“国际化基因”的10年。

            (3)改革与突围(1998-2008年)

            90年代,谭旭光在海外市场屡创辉煌的同时,潍柴进出口公司的母公司——潍坊柴油机厂却濒临破产。1998年,37岁的谭旭光被推上历史舞台,成为潍柴历史上最年轻的厂长。

            谭旭光上任之初,潍柴已连续6个月发不下工资,由于欠息、欠税、欠费,厂里经常断水、断电、断原料,人心涣散,秩序混乱。

            从任命谈话到就职演说,谭旭光用8天的时间酝酿出了“约法三章”:坚持原则,敢抓敢管,不做老好人,不当太平官;扑下身子,真抓实干,为企业干实事,为职工办好事;以身作则,清正廉洁,要求职工做到的,我们首先做到,不允许职工做的,我们坚决不做。

            在1998年6月27日的就职演讲中,谭旭光郑重提出“约法三章”,给低迷的潍柴人注入了新希望,40分钟演讲赢得了全场13次热烈的掌声!

            只有改革才能有活路。面对困局,谭旭光为潍柴开出了系列药方:三项制度改革、三三制改革、引入市场机制、混改上市等,将潍柴的改革一步推进深水区,直面核心矛盾。

            2016年,谭旭光应邀到山东某国企介绍经验,讲起了这段故事。该企业的高管团队听了面面相觑,坦言不敢这样大力度地改。为什么别人不敢改,偏偏谭旭光敢?谭旭光回应:“不是我胆大,这是一个担当和责任的问题!”

            潍柴的国企改革,改得早,改得彻底。当下热议的国企改革,20年前潍柴就已经完成,成为了国企改革的样本,树立了国有企业做强做大的自信,为潍柴高度市场化奠定了基础。2004年,潍柴动力成功在香港上市,打通了资本国际化道路。2005年,在与十几家公司“你死我活”的争夺中,谭旭光以10.2338亿元一举收购湘火炬,震惊行业。他开创性地推动潍柴动力吸收合并湘火炬回归A股,潜心打造的商用车动力总成,比国外企业10多年。因为牢牢掌握动力总成核心技术,潍柴扭转了国家“缺重少轻”的局面,改变了中国商用车行业被外资瓜分的命运。

            回顾1998-2008年,谭旭光说,每做一件事,都事关企业生死。短短十年时间,潍柴从1998年的5.8亿元销售收入,发展到2008年的近500亿元,成为国内装备制造行业的领军企业。2008年5月8日,习近平同志视察潍柴并做出重要指示:“你们的成绩很振奋人心,打造了民族品牌,为建设创新型国家做出了贡献,希望你们再接再厉,再创佳绩。”

            (4)心无旁骛攻主业 (2009-2018年)

            2009年,潍柴主导成立山东重工集团,打造山东装备制造龙头企业,谭旭光迎来了第三次人生巅峰,职业生涯进入了全新的阶段,全球化发展成为他最为关注的事情。

            2008年,金融风暴席卷全球,敏锐的谭旭光看到了千载难逢的机会,国际化再出发。自2009年起,谭旭光启动了全球并购。欧洲并购“三部曲”,将法国博杜安、意大利法拉帝、德国凯傲、林德液压等全球高端品牌收归旗下。之后,北美并购“二重奏”,将德马泰克、PSI公司划入潍柴版图。同时,潍柴深耕“一带一路”,在印度完成轻资产建厂,在白俄罗斯、缅甸、埃塞俄比亚布局当地制造项目。

            在国际并购中,谭旭光与著名的国际金融大鳄纷纷过招。谭旭光得到了他们的高度认可,被称赞为“受尊重的中国国有企业家”。

            潍柴的并购都是围绕“补短板、调结构”,资本走出去,技术引进来,加快中国落地,实现高质量发展。通过并购,补齐企业、行业甚至国家的短板。在谭旭光看来,资本运作只是手段,做强主业才是目的。通过资本并购,在全球延展以发动机业务为核心的产业链,夯实主业、发展主业,形成了多元业务相得益彰、去周期性、可持续的良性业务生态结构。

            2017年,潍柴集团实现汇总收入2208亿元,其中海外业务占比超40%。同时,潍柴发布了2020-2030战略,提出到2020年潍柴传统业务要超越世界一流水平,到2030年潍柴新能源业务要引领全球行业发展,收入达到一千亿美元,打造受人尊敬的国际化强企,成为竞争力持续提升的世界500强公司。

            10年心无旁骛攻主业,谭旭光在全球叫响了中国制造“潍柴”品牌,缔造了叹为观止的“潍柴现象”。谭旭光以惊人的战略智慧和雷厉风行的实践,大开大合、兼收并蓄,在全球视野下,探索打造了独具中国特色的企业。

            (5)牢记总书记嘱托 逐梦新征程(2018年至今)

            2018年3月8日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平参加十三届全国人民代表大会山东代表团审议。全国人大代表谭旭光以《走创新之路,在全球叫响装备制造潍柴品牌》为题,向习总书记汇报了他视察潍柴十年来的巨大变化。

            总书记对潍柴十年来“心无旁骛攻主业”给予高度肯定:“潍柴十年发展,交出了一份亮丽的成绩单,沉甸甸的!符合中央精神,符合我们国家战略。我们就是要避免脱实向虚,要从制造业大国迈向制造业强国,现在我们正在进行时过程中。凡是成功的企业,要攀登到事业顶峰,都要靠心无旁骛攻主业。交叉混业也是为了相得益彰发展主业,而不能是投机趋利。”

            牢记嘱托,不负新时代。谭旭光带领的潍柴,又站在了历史新起点。潍柴将勇担民族重任,逐梦世界舞台,书写下一个十年更亮丽的成绩单。

            四、社会荣誉

            1.2004年4月,荣获“五一劳动奖章”;

            2.2005年4月,荣获“全国劳动模范”;

            3.2005年4月,荣获“全国优秀创业企业家”;

            4.2008年3月,荣获“第四届袁宝华企业管理金奖”;

            5.2009年1月,荣获“潍坊市功勋企业家”;

            6.2010年9月,荣获“中国汽车十年突出贡献企业家”;

            7.2011年4月,荣获“山东省积极履行社会责任企业经营者”;

            8.2011年6月,荣获“中国功勋企业家勋章”并当选“2011年度中国上市公司最受尊敬董事长”;

            9.2011年7月,荣获“2010—2011年度全国企业文化突出贡献人物”;

            10.2011年12月,荣获“中国十大创新人物”;

            11.2015年10月,荣获“中国杰出质量人”;

            12.2016年10月,荣获“潍坊人民勋章”;

            13.2018年1月,荣获中国内燃机工业协会2008-2017年度“杰出成就奖”。

            五、治企理念

            (一)谈企业家精神

            谭旭光:造梦过程中,要有担当精神,特别是遇上了很多困难和挑战的时候,别人不敢担当,你能够挺身而出,这就是我所理解的企业家精神。

            谭旭光:创新求变是企业家的永恒主题,敢于冒险是企业家成功的重要基因,追求梦想是企业家勇于挑战的动力。

            谭旭光:不论是国内国外,一个世界级的企业家,他一定是这个职业方面的疯子,否则成不了优秀企业家。

            谭旭光的人生信条:要做就做第一,不争第一就是在混。我们就是敢于想别人不敢想的事,干别人没干过的事。

            谭旭光:发动机是我国的一个短板,我们的梦想就是要把发动机做强。潍柴从濒临破产发展到今天,始终专注主业,不被房地产所诱惑动摇。

            (二)谈企业管理

            谭旭光:忧患意识让我始终保持清醒!

            谭旭光:干净做事、坦荡做人,才能赢得团队的尊敬。

            谭旭光:高质量发展和节能减排互为条件。

            谭旭光:中国企业响应“一带一路”倡议走出国门,既非单纯收个工厂、买个技术这么简单,更非恶意并购、以一种企业文化去消灭另一种企业文化,而是通过产业协同、优势互补,共同繁荣。若要实现产业协同,首先就要实现人的融合、文化的融合。

            谭旭光:我们需要智能制造,但不能指望没有任何基础条件做支撑的跨越发展,还是要扎扎实实地推进。

            谭旭光:创新是一个体系建设,不能单纯说产品,还是说人才,创新是落脚在产品上。未来要更突出关注原创力,我希望到那个时候是潍柴提出的技术全球认可。

           

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